첫날 점심으로 하카타 킷테에서 오오야마 모츠나베를 먹은 뒤에는 디저트 시간을 가지기로 했습니다. 하카타역이 워낙 커서 한큐 같은 곳이랑 도큐핸즈 지금은 핸즈로 이름을 바꾼 곳을 가면서 구경도 하고, 디저트도 구매해서 사먹기도 했습니다. 많은 분들이 하카타역에서 쇼핑몰이랑 먹을 것을 드시고 구경을 하시지만 작년 여행에서도 그렇고 하카타역 10층 위에 정원이 딸린 옥상이 있어 쇼핑몰 구경을하고 디저트를 사들고 옥상으로 올라가기로 했습니다. 무작정 옥상으로 올라가는 것 보다는 하카타역 메인입구 (지도에서는 서쪽)으로 들어가면 4개의 엘리베이터가 있고 지하 1층, 1층, 9층, 10층만 운행하는 엘리베이터를 타고 10층으로 이동합니다. 도착해서 문이 열리면 바로 앞 왼쪽으로 옥상으로 올라가는 자그마한 에스컬레이..

이번년도는 12월이 아닌 10월에 후쿠오카를 3박 4일로 다녀오게 되었습니다. 기존에는 원래 히타와 우키하라는 지역의 방 문을 연말에 생각하고 있었으나 여러가지 사정으로인해 후쿠오카와 야나가와로 변경되었습니다. 아침 11시 반 부산에어 비행기를 탑승해 후쿠오카에 도착하니 대략 1시가까이 되었고 특이하게도 입국 수속시 사람이 너무 없어 이상함을 느끼고 나와보니 국내선으로 가는 셔틀버스조차 사람이 없는 너무 신속정확하게 후쿠오카에 입성하였습니다. 숙소는 도진마치라는 역 근처로 잡게 되었고 숙소에 짐을 맡기자마자 배고픔을 달래기 위해 하카타역으로 출발했습니다. 하카타역 옆에 위치한 킷테 9층인 "우마이토"라는 맛있다와 먹다의 합성어로 귀여운 단어를 만든 식당가에 위치하고 있습니다. 하카타 오오야마는 구글에 검..

3일차의 이른 점심으로 초밥을 먹은 후 텐진 거리를 조금 구경하고 쉬다가 호텔에서 체크아웃 후 바로 후쿠오카 공항으로 왔습니다. 조금 늦은 오후 비행기이기에 점심을 먹고 여유를 부리다가 오긴 했으나, 국제선 터미널로 이동하기 위해서는 정기적으로 운행하는 국내터미널과의 셔틀을 타고 이동해야 합니다. 이동을 하고나면 국제선 터미널로 올수 있는데, 이제 체크인을 하고 출국심사를 받은 후 면세구역에 들어가 쇼핑을 마무리하면 짧았던 2022년의 북큐슈 2박 3일 여행이 마무리 됩니다. 비행기 시간이 돌아가기 좋은 시간대라 그런지 공항도 매우 한적 했고 무려 출국심사를 2분만에 끝내버리는 기행도 벌어지게 되었네요. 그렇게 면세점에서 쇼핑을 마무리하고 나서 에어서울 인천공항 행 비행기에 탑승을 마무리하면서 한국으로 ..

그렇게 2일차를 마무리하고 3일차 아침에 한국으로 돌아가기전 초밥을 먹기위해 예전에 방문했던 스시잔마이로 향했습니다. 점심보다 조금 이른 시간에 방문해서 그런지 사람이 별루 없었습니다. 기존에는 세트 메뉴를 주로 시켰었으나, 이번에는 원하는 메뉴를 골라 담기로 했습니다. 단일 메뉴 중에 붕장어를 추가해서 그런지 초밥이 나오기전에 단일로 먼저 붕장어가 나왔습니다. 초밥을 무려 4개는 만들 수 있을 것 같은 비주얼의 붕장어 입니다. 스시잔마이에서 실파(?) 초밥도 그렇고 붕장어는 보는 재미도 있고 맛도 좋은 초밥입니다. 주문한 초밥들이 나왔습니다. 성게알과 참치뱃살 군함초밥과 게, 광어지느러미, 관자, 생새우, 연어, 참치 등으로 주문 했습니다. 특히 성게알 군함초밥 같은 경우는 신선하지 않거나 별로면 비린..

그렇게 하카타역을 구경하고 난 후 저녁으로 후쿠오카에서 인기있는 "키와미야 함바그"를 먹으러 가기로 했습니다. 크게 하카타역 근처에 한 곳과 텐진역 근처에 한 곳 총 2곳이 있는데 저희는 텐진 파르코 백화점 지하에 있는 가게로 방문 했습니다. 9시가 다되가는 시간이라 저녁 타임을 벗어나 사람이 적을 줄 알았으나, 역시는 역시인지 앞에 한 6명정도가 대기로 있었으며 모두 한국인 분들이었습니다. 줄을 서있는 동안 미리 주문을 받고, 자리를 안내 받아서 앉았습니다. 시킨 것은 함바그 + 추가소스 + 세트(밥/샐러드/장국/후식) 있게 시켰습니다. 미리 주문이 되어있어서 그런건지 자리에 앉자마자 바로 가져다 주시더군요. 고기는 겉에만 살짝 익혀서 나오고 속은 전혀 익어 있지 않은 상태라 받은 후 저 뜨거운 돌판위..

모지코를 마지막으로 다시 고쿠라로 이동 후 소닉 급행을 타고 하카타역으로 돌아오니 6시가까이 되버렸습니다. 하카타 내부의 쇼핑몰을 조금 구경하다가 10층에 있는 옥상정원으로 올라갔습니다. 크리스마스에 맞추어서 인지 다양한 일루미네이션으로 옥상을 꾸며 놓았더군요. 옥상에서도 제일 높은곳으로 올라가보니 높은 전망대에서 보는 것은 아니지만, 그래도 나름 후쿠오카 저녁의 야경을 만끽 할 수 있었습니다. 하카타 포트타워도 보이고 멀리 후쿠오카 타워도 보면서 쇼핑몰 내에서 더위를 시원하게 환기하는 느낌이 었습니다. 다시 나카스강의 야타이와 축제를 구경하면서 숙소로 걸어돌아가기 위해 하카타역 1층으로 나왔습니다. 앞에는 크리스마스 트리와 일루미네이션으로 잔뜩 꾸며져있었고 정말 많은 사람들이 사진을 찍으면서, 영상들을..

점심 식사를 마치고 나와 바로 옆 항구로 이동했습니다. 모지코 항은 북큐슈에서 상단에 위치해 본토인 혼슈와 연결된 지역이기도 합니다. 멀리 보이는 다리를 통해 혼슈로 넘어갈 수 있고 해저로는 자전거와 보도로 통행할 수 있는 터널이 있다고 합니다. 모지코 항에서 건너편에는 시모노세키 지역이 보이고 주위에는 모지코 레트로 전망대가 눈길을 끕니다. 항에서 모지코 레트로 전망대 쪽으로 이동하면서 모지코 항중에 유명한 "블루윙 모지"가 마침 길을 연다는 안내방송이 나와 허겁지겁 뛰어갔습니다. 설명을 들어보니 유일한 보행 다리중에 이런식으로 배가 통행할 수 있도록 열리는 다리라고 하더군요. 대략 4분간 노래가 흘러나오며, 길을 열어주었고 하루에 몇 번만 개방(?)을 한다고 하니 모든 관광객들이 와서 사진을 찍고 영..

모지코역에서 나와 광장길건너에 바로 위치한 카레 혼포 모지코레트로 점입니다. 자그마한 가게 위로 2층에 위치한 야키카레 집으로 점심시간이 훌쩍 지난 2시에 방문 하였으나 웨이팅을 하고 들어갔습니다. 테이블은 한 5개 정도있고 회전율이 그렇게 빠르지는 않아서 3팀을 기다렸으나 대략 30분정도 넘게 걸린 것 같습니다. 창가자리에 배정을 받아서 자리에 앉아서 밖을 보니 모지코 항의 전경을 보면서 먹을 수 있게 되었습니다. 구름이 많이 껴서 화창한 모지코 항은 아니었으나 확실히 바닷가 옆이라 그런지 바람이 많이 부는 모습을 볼 수 있었습니다. 음식을 주문하고 한 15분 넘게 기다리니 카레가 나왔고 치킨야키카레와 트리플미트카레가 나왔습니다. 트리플미트 카레는 정식 메뉴판이 아니라 따로 있었는데 닭, 소, 돼지 고..

고쿠라성을 관람하고 다시 고쿠라역으로 돌아와 모지코로 가기위해 JR 가고시마 본선 모지코 행을 탑승하여 고쿠라역에 도착 했습니다. 고쿠라 성에서 조금씩 어두운 구름이 몰려와서 비가 내릴 것 같은 불안감을 안고 열차에서 내리니 다자이후와는 또다른 매력의 승강장이 반겨 주었습니다. 다양한 열차가 차고지에 있었고 모지코역에 개찰구 쪽에는 종을 울릴 수 있게 되어있어 많은 사람들이 기념 사진을 남기면서 종을 쳤습니다. 모지코는 특이한 이국적인 느낌이 많이 나는데 모지코역 역시 내부는 되게 오래된 고풍 스러운 느낌이 났습니다. 또 옆에는 스타벅스가 입점해 있어서 열차를 기다리면서 기다리기 좋아 보입니다. 모지코역 전경은 고풍스러운 느낌의 시계가 있고 앞에는 간단한 광장이 펼쳐져 있습니다. 지금까지 있던 역중에 가..

2일차 아침이 밝았습니다. 2일차는 고쿠라와 모지코 지역을 관광하기 위해 먼저 하카타역으로 떠났습니다. 고쿠라역으로 가기위해서는 총 3가지 방법이 있었는데 하나는 JR가고시마 본선을 타고가는 방법 두번째는 소닉을 타는 방법 마지막으로는 신칸센을 타고 가는 방법이 있습니다. 저희는 신칸센을 타고 고쿠라역에 도착하는 것을 목표로 하였기에 신칸센이 정차하는 하카타 역으로 왔습니다. 하카타역에 오면 반드시 해줘야 할 것? 으로 하나인 미뇽 크로와상을 사는 일입니다. 아침임에도 불구하고 하카타역에는 사람들로 북적북적하고 이 크로와상을 사기위해 20명이나 가까운 줄을 기다려야 하였습니다. 크기는 약간 작지만 1개의 80엔에 먹을 수 있는 따끈따끈한 크로와상을 먹기 위해서 바로 줄을 서고 아침을 먹지 않아 크로와상과..